2025年10月15日，经过3个多月的艰苦奋战，伴随最后一座临时支架吊拆结束，扬子江大桥主桥钢结构吊装圆满结束，比原计划提前一周完成吊装任务，确保了扬子江大桥年底前通车的目标。
       杨子江大桥主桥采用1×122m简支下承式斜靠拱方案，总重4000余吨，由我司“通航007”400吨浮吊船分段吊装。此次吊装实现了毫米级的拼接精度控制，打破传统意义上对于大型起重船“傻大粗”的固化认知，展现了“通航007”船队丰富的施工经验及过硬的技术能力。
       我司“通航007”船队是以吊装、拆除为主，潜水、打捞为辅的可靠队伍，拥有丰富的施工经验和专业的技术储备，在此诚邀各项目业主合作共赢。